Emil und BMW das ist so ne Sache. Angefangen habe ich in meinen jungen Jahren. Meine Ausbildung habe ich bei BMW gemacht. Mein erstes Auto war natürlich ein BMW , da ich immer schon etwas verrückt war mußte er Leistung haben also begann ich mit einem 525 er . Nach dem ersten Motorschaden wurde ein 3,3 l eingebaut. Später folgten viele BMW´s  so alles was BMW im programm hatte. Klar hatte ich auch viele andere Marken auch im Amibereich machte ich alles durch von der alten Bell- Air bis zur Corvette wichtig war immer viel leistung, ein Ami mit 4 oder 6 Zylinder geht gar nicht V8 macht Musik. Ja 4 Zylinder im BMW geht für die Frau zum einkaufen, 6 - 8 - 12 zum Spaß haben!

850 i EZ 1991

520i E 28  EZ.1985

730i E32 EZ 1988

320i cabrio E30 EZ 1993

318i E30 top zustand EZ 1991

160 000 KM TÜV und AU 5.2010

3,0 S EZ 1975 ungeschweißt zum aufbauen super geeignet. der Wagen ist zu verkaufen.

Mit 4 el Fensterheber Teilleder Ahk  US -Ausführung Auto startet und ist fahrfähig aber die Bremsen sitzen etwas fest, deutsche Papiere sind dabei.

BMW 316 Baur Cabrio EZ. 1986

Das Auto ist ein billiges Bastlerfahrzeug Fahrersitz aufgescheuert schweisarbeiten erforderlich usw.

Targadach ok das hintere teil sollte erneuert werden kostet ca.250 euro.

740i  V8 EZ 1992

850 ci 5,4  EZ 1995

325 IX  Kombi

320 i Coupe

318i Cabrio

316i Kombi

316

635 CSI    EZ. 1983

840 CI  EZ 1995

 Den habe ich aus England geholt und der hat das Lenkrad auf der falschen seite so was!!!

 320i Cabrio EZ 1992

325i cabrio EZ 1988